Dimensiones de las ruedas

Voy a explicar las medidas de las ruedas según el ejemplo de la foto:

• 205: es lo que mide el ancho de la rueda en milímetros
• 60: es lo que mide el perfil del neumático, es decir, lo que va de de la llanta al borde, y se mide en milímetros.
• R16: es el diámetro de la llanta y se mide en pulgadas.
• 87: es el índice de carga, es decir, el máximo peso que soporta el neumático.
• W: es el índice de velocidad de la rueda, es decir, la máxima velocidad a la que puede llegar.

Delorean DMC-12

Motor PRV V6

• Motor: V 6
• Cilindros: 6
• Combustible: gasolina
• Cilindrada: 2849 cm3
• Válvulas: 12
• Caballos: 130 / 5500 rpm
• Tracción: RWD
• Caja de cambios: 5 velocidades manual
• Transmisiones: automática de 3 velocidades
• Velocidad máxima: 209 km/h
• Capacidad del deposito: 51L
• Precio: 24.000 € aprox

Válvula EGR

La válvula EGR es un dispositivo que se usa en los coches Diésel y en algunos gasolina debido al alto índice de contaminación que producían las emisiones de la combustión del Diésel. Esta válvula también es conocida como la válvula de recirculación de gases de escape dado que esa es su función, es decir, reenvía una parte de los gases de escape la válvula de admisión, lo que hace que desciendan las emisiones de óxidos de nitrógeno a la atmósfera.
La desventaja de esta válvula es que estropean el motor debido a que devuelven los restos de combustión al interior cuando se va pocas revoluciones y ensucian el motor.

¿Que ocurre si me confundo de combustible?

• Cuando echas Diésel a un motor de gasolina este no funciona ya que no hay ni la presión ni la temperatura suficiente para que el Diésel explotase. Además, el Diésel tiene cierto porcentaje de aceite y ensuciara el motor, y habría que limpiarlo para que posteriormente funcionase la gasolina.

• Cuando echas gasolina a un Diésel teniendo el deposito vació completamente de Diésel, el motor no funcionaría ya que la gasolina necesita una chispa para explotar. Si tienen algo de Diésel y gasolina el motor funcionaria con ese Diésel y explotaría, lo que provocaría que la gasolina explotase sin control llegando a romper el motor.

Diésel vs Gasolina

El Diésel se diferencia básicamente de la gasolina en que es auto inflamable; es decir, no necesita una chispa para explotar si no que basta con altas presiones y temperaturas. Los motores Diésel no tienen bujías, la cámara esta mejor aislada del exterior, es más resistente y pesada. También los Diésel consumen menos combustible y suelen funcionar a revoluciones más bajas.

Motores de explosión de 4 tiempos de gasolina

• Funcionamiento:

Los motores de explosión de cuatros tiempos dividen su funcionamiento en las siguientes partes:

-Admisión: entra gasolina y aire en la cámara.

-Compresión: el pistón sube y se comprime la gasolina y el aire.

-Explosión: la bujía suelta una chispa y el combustible explota y baja el pistón.

-Escape: los gases producidos tras la explosión salen por la válvula de escape.

• Partes:

-Cámara: es el lugar donde entran la gasolina y el aire, también es donde se produce las explosiones.
-Pistón: comprime la gasolina y el aire en la cámara, y empuja la biela arriba y abajo.
-Biela: transforma el movimiento lineal del pistón en circular y se lo transmite al cigüeñal.
-Cigüeñal: se une a todas las bielas y trasmite el movimiento a la caja de cambios y e allí a las ruedas.

-Válvula de admisión: permite la entrada de aire y gasolina a la cámara.
-Válvula de escape: permite la salida de gases producidos en la explosión.
-Bujía: produce una chispa que permite que la gasolina explote.
-Cilindro: limita a la cámara y por el sube y baja el pistón.

Aplicación de puertas lógicas

Persiana
a: noche (1) y día (0)
b: ≥ 35ºC (1) y < 35ºC (0)

c: sin gente (1) y con gente (0)

A	B	C	S
0	0	0	0
0	0	1	1
0	1	0	1
0	1	1	1
1	0	0	1
1	1	0	0
1	0	1	1
1	1	1	1

   

Algebra de Boole

Puertas lógicas

Puerta OR

A	B	X
0	0	0
0	1	1
1	0	1
1	1	1

Puerta AND

A	B	X
0	0	0
0	1	0
1	0	0
1	1	1

Puerta NOT

A	X
1	0
0	1

Puerta NAND = NOT + AND

A	B	X
0	0	1
0	1	1
1	0	1
1	1	0

Puerta NOR = NOT + OR

A	B	X
0	0	1
0	1	0
1	0	0
1	1	0

Puerta XOR (OR exclusiva)

A	B	X
0	0	0
0	1	1
1	0	1
1	1	0

Automatismo y Robots

Automatismos (sistemas de lazo abierto):
Tipo de sistema de control que siempre realiza la misma función y no toma datos del exterior.

Robot (sistema de control lazo cerrado):
Tipo de sistema que siempre realiza la misma función pero toma datos del exterior.

Transistores

El transistor es un componente formado por materiales semiconductores, de uno habitual ya que lo podemos encontrar presente en cualquier aparato de uso cotidiano como las radios, alarmas, automóviles, ordenadores, etc.Un transistor es un componente que tiene, básicamente, dos funciones:

1. Deja pasar o corta señales eléctricas a partir de una pequeña señal de mando. Como interruptor.
2. Funciona como elemento amplificador de señales.

Transistor Digital

En ellos, en vez de modularse la electricidad, se deja o no pasar la electricidad.

Diodos

No pasa electricidad
Los electrones no siguen pasando por que se encentran una carga negativa.





Si pasa la electricidad.
Los electrones pasan hacia los huecos y luego hacia los protones de la pila, la electricidad fluye.

Efectos electricos

Calor
El calor es la forma de energía que se transfiere entre diferentes cuerpos o diferentes zonas de un mismo cuerpo que se encuentran a diferente temperatura. En termodinámica calor significa, simplemente, transferencia de energía.
Este flujo de energía siempre ocurre desde el cuerpo de mayor temperatura hacia el cuerpo de menor temperatura, ocurriendo la transferencia hasta que los dos cuerpos se encuentren en equilibrio térmico.
La siguiente formula mide el calor que emite una resistencia. En el sistema internacional se mide en Julios (J).
       E_a = I² x R x T
Luz

• Tubo de luz: tiene un elemento metálico y un gas noble en su interior. El gas se se "excita" y produce luz cuando pasa electricidad por el elemento metálico.

• Bombilla incandescente: la luz se produce por la incandescencia de un filamento, por el que pasan muchos electrones; y se produce mucho calor.

• Bombilla de bajo consumo: funcionan de forma similar a los tubos de luz pero están diseñadas para ocupar el lugar donde tradicionalmente están las bombillas incandescentes.

• LED: las luces LED son aquellas que son capaces de producir luz por medio de un diodo semiconductor.
  

Unidades de consumo eléctrico

• La potencia electrica: es la relación entre el voltaje y la intensidad. En el SI se mide en vatios (w). 

       P = V x I

• Energía transformada: se mide en el SI en Julios (J). 

       E = V x I x T = P x T

Magnetismo

La dinamo produce corriente continua. El alternador produce corriente alterna. El motor eléctrico produce movimiento con el mismo efecto que los electrones

Corriente alterna

En la corriente alterna los electrones recorren un espacio pequeño por el que van y vienen cambiando el polo de un imán que los repele o atrae. Los electrones llegan aun voltaje máximo, luego deceleram hasta 0 y vuelven. Se usa mucho en luz (diodos no porque  solo dejan pasar en un sentido) o en secadores. No se puede utilizar en ordenadores o cosas que no se pueden apagar y encender todo el rato. También se utiliza mucho para transportar energía porqué es mucho más barato.

Circuitos

Un circuito eléctrico es un conjunto de elementos que unidos de forma adecuada permiten pasar los electrones.

• Circuitos en serie: R_eq= R₁ + R₂ + R₃ ... 

• Circuitos en paralelo: 1/R_eq= 1/R₁ + 1/R₂ + 1/R₃ ...

• Ejemplo de calculo de circuito en serie: 

• Ejemplo de calculo de circuito en paralelo:

• Ejemplo de circuito completo:
  

Simbologia electrica

• Pila:proporciona la corriente eléctrica. 

• Batería: proporciona la corriente eléctrica y se puede recargar.

• Resistencias: reduce el voltaje y producen calor. 

• Timbre: reduce el voltaje y produce sonido.

• Bombilla: reduce el voltaje y produce luz y calor.

• Conmutador: permite que la electricidad pueda cambiar de camino.

• Interruptor: abre o cierra el circuito.
  
  
  

• Diodo: permite el paso de la corriente eléctrica en un solo sentido.

• LED (Light Emilting Diode): es igual que un diodo pero emite luz.

• Fusible: permite le paso de la corriente eléctrica hasta un valor máximo, y si se supera se funde y abre el circuito.

• Motor: transforma la electricidad en movimiento.

• Relé: al pasar la corriente eléctrica se magnetiza una bobina de cobre y cierra el circuito.

• Pulsador: solo cierra el circuito cuando lo pulsamos.

• Resistencia variable o potenciómetro: varía su valor resistivo.

• Transistor: amplifica la señal eléctrica.

Voltaje, intensidad y resistencia

• Voltaje: es la energía que tienen los electrones. En el SI se mide en voltios (v).
• Intensidad: es la cantidad de electrones por segundo. En el SI se mide en amperios (A).
• Resistencia: es la oposición al paso de una corriente electrica. En el SI se mide en ohmnios (Ω)

     -Ley de Ohm: la intensidad de la corriente eléctrica que circula por un conductor eléctrico es directamente proporcional a la diferencia de potencial aplicada e inversamente proporcional a la resistencia del mismo.

R=V/I

La electricidad

La electricidad surge cuando los electrones circulan hacia protones. Esto sucede cuando hay una diferencia de potencial (diferencia de carga eléctrica), porque los electrones tienden a igualarse.
La electricidad es muy difícil de almacenar y muy caro, por lo que siempre se almacena en cantidades muy pequeñas en forma de baterías o pilas.

Enlaces

• Iónico: metal + no metal
• Covalente: no metal + no metal
• Metálico: metal + metal; los elementos hacen una nube de electrones, siendo un electron de todos. Por ello, los electrones pueden pasar de un sitio a otro. Así los enlaces metálicos son los materiales conductores (dejan pasar los electrones).